한국 뿐 아니라 전세계적으로 경험하고 있는 코로나19 이후 한치 앞을 예상하기 힘들다는 말이 실감나는 나날들이 이어지고 있다. 2009년부터 시작된 10여년 간 조선산업 불황은 2018년 이후 어느 정도 끝날 것 같이 보였고, 2019년에는 사내하청 부문을 중심으로 고용이 계속 증가하고 있었다. 실제 2019년 5월 필자가 제출한 이슈페이퍼 <한국 조선산업의 전망과 숙련인력 확보 문제 : 적정 규모의 숙련인력 확보를 위해서 직영 신규채용이 필요한 시점>에서는 2019년 초부터 거제, 울산, 영암 등의 지역 조선소들에서 일…