오늘날 우리나라 자동차산업은 생산, 기술, 노동시장, 소비시장 등에서 상당한 구조적 전환을 맞이하고 있으며 이러한 산업전환 국면에서 자동차산업의 저성장-위기 추세는 갈피를 잡지 못한 채 당분간 지속될 가능성이 높아 보인다. 문제는 산업생태계의 상층부에 위치해있으며 자력갱생의 지불능력을 갖추고 있는 완성차 부문과 달리 원청-완성차에 종속돼있는 다수 부품사와 그 노동자들이 어떤 처치에 놓여있는가 하는 점이다. 스스로 제품을 기획하고 개발하며 생산하고 판매할 수 있는 역량을 갖춘 기업이라면 그렇지 않겠지만 완성차 및 소수 1차밴더에 대한…
